El cambio de aceite es un procedimiento muy fácil pero puede complicarse si se confunde el tornillo de drenado con el tornillo / tapón del tensor hidráulico. Este tip te puede ahorrar un dolor de cabeza… chécalo!
Si aflojas el tapón del tensor hidráulico,además de aceite van a salir estas piezas:
Y estarás desarmando un mecanismo destinado a otra función que no es el drenado del aceite.
Imagen de ejemplo motor 110cc a medio armar gentileza de Mototaller AP Motos
Es muy fácil identificarlos:
-El tapón de drenado está horizontal y es 17mm
-El tornillo del tensor está a 45° y es 14mm
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El copyright del artículo «Cambio de aceite de moto Italika AT110RTLed ¡No hagas esto!», publicado en http://www.patadeperroblogdeviajes.com pertenece a Paula Ithurbide. Es necesario el consentimiento expreso de su autora para la publicación o reproducción, parcial o total, a través de medios impresos, online o a través de cualquier otro medio o formato.
Y en caso de equivocarme en qué posición va la parte de adentro?? Gracias
Hola José, si por error quitaste este tornillo y se salieron las piezas, vuélvelas a colocar en el orden correcto y no pasa nada. Puedes checar cómo van en el minuto 00:35 del video. Primero va el tensor con la punta negra hacia adentro. Luego va el resorte y finalmente el tornillo que tiene un rebaje para embonar mejor en el resorte y ejercer presión en todo el sistema. Saludos!